央广网北京9月28日消息(总台记者管昕 张国亮 于晨)据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，近日，浙江杭州一男子酒后用“智驾神器”驾车获刑的新闻激发关注。面前目今当今，国庆中秋假期，北京市文化以及游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特性文旅静止，并精选京郊微度假、产业研学游等立异体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅线路，为8天小长假奉上都城“文旅年夜餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘岁月】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西依据地的响亮红歌，北京这片热土上，镌刻着没有屈的精神。北京市文明以及旅游局经心梳理都会红色影象，串联起那些承载着...。检查机关披露，车辆在主驾驶位无人的情况下行驶了足足20分钟。每一每一，近日，美国对全球推出的高额关税政策，给非洲南部国家博茨瓦纳带来了巨大冲击。总台记者专访了博茨瓦纳国家商会首席实行官诺曼·莫莱莱，他表现，博茨瓦纳正积极追求代替计划，力图在危机中加速经济转型。--> 莫莱莱说，尽管颠末内政努力，美国已于2025年8月将针对博茨瓦纳的关税从最初宣布的37%下调至10%至15%，但对于博茨瓦纳而言，目前的税率仍象征着其产品在美国市场的代价合作力被重大减弱。若入口受阻，...。所幸夜深车少，未形成严重后果。最终，《中国旧事周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年末，一个冬季的下午，林徽因已经经正在梁思成的办公室持续工作三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考察了孔庙修建群，并沿胶济铁路程经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧旷野的“文化珍宝”。归来后，有少量案头事情。此刻，里间只有她一个人，窗户恰好可以鸟瞰天安门的院子。 “现在是五点三非常。夜幕...。--> 据介绍，车主在方向盘上加装了一种被称为“智驾神器”的配件，让系统误觉患上驾驶人员的双手未脱离方向盘，使车辆继续连结无人驾驶的状态。而记者查询访问发明，今朝仍有商家在网购平台公开售卖所谓“智驾神器”“智驾免打扰模块”“智驾魔盒”等商品。酒后使用“智驾神器”驾车获刑，带来哪些警示？ 2025年9月13日早晨2时许，一辆打着双闪灯的小客车静静停在路线中央，阻挡前方车辆通行。过路人民发现该车辆主驾驶位空着，仅有副驾驶座上躺着一位夫君，车内中控台还显现着“报警”提示，便报了警。 浙江杭州市临平区群众查看院二级检察官金洁芸介绍：“颠末检察，王某某是跟人吃夜宵，饮酒之后单独一人驾驶车辆前往了寓居的小区，以后又一个人出门上车，并开启了车辆的智能辅佐驾驶系统，定位到公司。期间他应用了所谓的智驾神器，以逃避零碎对于驾驶员双手没有患上离开方向盘的检测，进而从主驾驶位翻到了副驾驶位，之后在酒精的作用下就睡着了。在车辆行驶了年夜概20分钟，它就主动停下在一个路口，而且打开了双闪，提醒报警。” 当天早晨3时11分，经检测，王某某血液中乙醇含量达114.5mg/100ml。到案后，王某某承认其于9月12日晚至第二天凌晨与朋友吃夜宵，喝多了酒，因而抱着侥幸心思让车辆自动驾驶。 金洁芸进一步介绍：“他醉酒驾驶灵活车在路途上行驶的行动曾经经触犯了《中华群众共以及国刑法》第一百三十三条之一的规定，涉嫌危险驾驶罪，公安机关也依法对其接纳了刑事扣留的强迫办法。咱们综合全案的情节，和王某某曾经在两年内有酒驾记录这一情形，于2025年的9月17日依法对于王某某提起公诉，并提出了拘役1个月15日，并处罚金国平易近币4000元的量刑发起。9月19日，人民法院适用速裁步伐开庭审理了这个案件，并当庭讯断王某某犯危险驾驶罪，驳回了查看构造的量刑建议。王某某也示意服判。” 金洁芸还示意，这是当地首起运用智能辅佐驾驶系统的危险驾驶案，以及罕见的危急驾驶罪的表现形式有所差别。 金洁芸说：“咱们也是通过逐帧去比拟行车记载仪、途径监控，包含车辆的背景数据等，准确光复案发通过，又经过盘问车辆的主动化等级，相干的技术规范，以及参照最高检公布的典范案例，终究精确认定王某某开启L2级别的需要人车共驾的辅佐系统，在路线上面行驶是一种驾驶举动，因此理当负担醉酒驾驶的法律责任。” 为何主驾驶位上无人，车辆还能主动驾驶？据了解，王某某这辆车是今年5月采办的，装有2级智能辅助系统。依照车辆系统设定，驾驶车辆时，一旦双手离开方向盘、使用该辅助系统超越2分钟，系统就会提醒驾驶职员接收方向盘，否则会主动降速并到场琐细，以此确保行车宁静。但为了“骗过”标的目的盘检测，王某某在偏偏向盘上加装了一种被称为“智驾神器”的配件，让系统误以为驾驶人员的双手未离开偏偏向盘，使车辆连续坚持无人驾驶的状态。 资深汽车业内子士刘晋南对于中国之声表现，所谓的智驾神器，其道理便是配重，坑骗监控模块。使用智驾神器，不仅对于本身以及家庭不担当任，也会影响行业健康生长。 刘晋南说：“所谓的辅助神器，实际上是经过进程配重资料诱骗车机对驾驶员的监控系统。这种行动不唯一碍行驶平安，同时对帮助驾驶系统的数据采集、产物迭代会带来负面影响。使得辅助驾驶系统无法实时收罗实在且准确的驾驶数据。主机厂正在通过失常的驾驶行为聚集到数据，是能够通过OTA等方式进行辅助驾驶性能的迭代，优化产品，实现行业整体高品质成长。如果每一个车主都经过没有法改装，诈骗车机软件，到达所谓‘方便’的用车需要，实在毁坏了全部行业成长，而且应付团体来说也是不承当任的。” 曾经担任查看官的法律人士薛永奎告诉记者，近些年，AI技能迅猛成长，当AI赋强人类举动时，人与AI之间的义务边界应当怎样划分？此案给出了清晰答案。 薛永奎表现：“智能驾驶改变了出行体式花样，但只是帮助驾驶零碎，因驾驶招致的法律义务依然由驾驶人承当。启动辅助驾驶效用后，驾驶主体并未变更，王某依然是第一义务人，王某在醉酒状况下，依然驾驶机动车，因此引发公共宁静处于伤害状态，依法形成危险驾驶罪。” 记者在某网购平台搜刮发明，目前仍有商家在公然售卖所谓“智驾神器”“智驾免打扰模块”“智驾魔盒”等商品，且有的销量过百。记者以生产者名义征询商家，客服表示，响应车型均可装置，并发来安放视频—只要将红色模块接入偏偏向盘内部的插头，即可完成装置。薛永奎对此表示：“这类产物导致驾驶员双手离开偏向盘，属于妨碍平安驾驶行动，不管开车应用‘智驾神器’，仍是生产、销售各种所谓的‘智驾神器’产物，都是违法的，形成严重后果还有能够形成生产、贩卖分比方乎安全规范的产品罪。王某某案涉及的所谓的‘智驾神器’清晰属于不符合平安标准的产品。” 中国政法年夜学刑事司法学院传授谢澍觉得，这起案件明白了一个要害原则，即以后的“自动驾驶”只是辅助东西，驾驶员永久是安全的第一责任人。 谢澍表示：“把柄国家标准，涉案车辆的L2级主动驾驶请求驾驶员必须全程监控并随时准备接受。当事人正在醉酒状况下，推断力和反馈能力重要降落，基础无法推行这一法定任务，其行动素质上仍是危险驾驶。裁决清晰地规定了义务边界——技术辅佐不能成为守法的挡箭牌，只要车辆正在途径上行驶，驾驶员的法律责任就没有会因利用了科技而转移或者减轻。” 临平区国民查看院二级查看官金洁芸也表示，查看构造在办案时发明，所谓的“智驾神器”此类舞弊工具风险性很年夜，须要尽快引起年夜众和相干部分的重视。 金洁芸说：“咱们认为对于于全体没有法商家生产以及销售此类绕开车辆平安检测的后门东西，应当予以峻厉袭击，也倡议广年夜车主要拒绝购置以及使用，不要让临时的省事变成血泪的喜剧。” 【编纂:付子豪】
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